央视:揭底“清算中国论” 抹黑中国用的啥套路?

2020-04-04 10:07

2018年,国内汽车行业出现了28年来的第一次负增长,汽车制造业利润总额同比下降4.7%,为6091.3亿元。按照去年的基数,今年全年汽车制造业的利润总额或将跌破6000亿元,回归至2014年的水平。2014年,汽车制造业的利润总额为5990.97亿元,此后一路爬升,至2017年达到最高点,为6832.9亿元。

江丙坤

汽车制造业利润跌落至五年前的水平,不过,与五年前相比,在关键指标上又有所不同。2014年,汽车制造业以66677.01亿元的营业收入,创下5990.97亿元的利润总额,但到2018年,汽车制造业以83372.6亿元的营业总收入,仅创造了6091.3亿元的总利润。前者累计增长了25%,但后者仅增长了1.67%。

一汽夏利虽然前三季度净利润同比增长慌锭苯,但依然亏损了7亿元肌镜。亏损收窄背后的原因很大部分缘于与造车新势力博郡汽车的合作串,对公司资产结构的优化以及存量资产的盘活既绦蹬。9月28日建歇,一汽夏利披露将与南京博郡新能源汽车共同出资成立合资公司举贿袖,开发生产新车型里,其中一汽夏利以部分资产及负债作价出资5.05亿元欢佳歉,持有合资公司19.9%的股权;南京博郡以现金出资20.34亿元罗,持有合资公司80.1%的股权素娥。

2018年,国内汽车行业出现了28年来的第一次负增长,汽车制造业利润总额同比下降4.7%,为6091.3亿元。按照去年的基数,今年全年汽车制造业的利润总额或将跌破6000亿元,回归至2014年的水平。2014年,汽车制造业的利润总额为5990.97亿元,此后一路爬升,至2017年达到最高点,为6832.9亿元。

这也意味着,自动驾驶的shi现也是智能网联技术实现的一部分,汽车依kao着智能网联技术,实现着包括车路协同、智hui城市的构建,让汽车不止于汽车。正如百度副总裁、百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,智能网联汽车的发展引发自动驾驶新业态的诞生,促进生态更加开放繁荣。未来将会chan生更复杂的智能设备、更duo不同的公司和产业形态。

责编:张丽媛

在车市淘洗过程中,边缘企业出局的速度进一步加快。众泰汽车前三季度净亏损达到7.6亿元,同比下滑283%;而*ST海马净亏损超过2亿元,同比下滑超过50%;力帆汽车前三季度亏损达到26亿元,同比下降了2065%。

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